阿尔法·罗密欧8C是ACG作品中知名的载具之一，在多部动画、漫画和赛车游戏中出现。
简介
- 1931~1939
阿尔法·罗密欧（以下简称阿罗）第一辆8C命名的汽车是一款生产于1931年、使用2.9L机增直列八缸机的赛车。在取得了包括1931-1934年勒芒四连霸在内的骄人战绩后，阿罗生产了该车的公路版本，但1939年因二战而停产。
- 2007
直到2003年，阿罗发布了8C概念车，标志着8C在停产64年后的奇迹复活。2007年，定位为高性能旗舰跑车的全新8C量产。该车与玛莎拉蒂GranTurismo同平台打造，有硬顶和敞篷两种车身构型，外壳几乎全部由铝合金和碳纤维打造而成，修长的前机盖和光滑流畅的车身轮廓堪称经典设计，头灯呈卵圆形，车头有标志性的倒三角形镀铬进气口，而双圆尾灯则是对前代8C赛车的致敬。动力方面，该车搭载了菲亚特的4.7L自吸V8和六速变速箱，前置后驱，最大马力450匹，3.9秒破百，极速305km/h。该车全球限量1000辆（硬顶和敞篷各500辆），早已全部售罄。
在ACG作品中的应用
《狂野飙车系列》
《狂野飙车 喷射》
型号为07款8C Competizione。
型号同上，作为3级车登场，需要290颗星解锁，花费$240,000购买。
型号同上，原生版本作为C级车登场，性能分跨度为1192~1408。
《狂野飙车 超越》
型号同上，作为3级车登场，拥有1.25倍的撞翻分数加成。
《狂野飙车 极速版》
型号同上，作为C级车登场。
《极品飞车系列》
（待补充）
《极限竞速系列》
出现型号为1932年8C 2300 Spider，2007年8C Competizione和2010年8C Spider。
《GT赛车系列》
（待补充）
《侠盗猎车手系列》
《侠盗猎车手2》
- 型号为1930年代8C，命名为“杰斐逊”。（待补充）
《鲁邦三世》
在动画中，红色的1930年代8C 2300四座敞篷版被用作鲁邦团队的座驾使用。
细枝末节
- 1930年代8C的跳灯版本是全世界第一款使用跳灯的量产车。
- 法拉利的创始人恩佐·法拉利早年还是阿尔法·罗密欧车队赛车手时，曾驾驶过8C赛车。故有部分8C上贴的是法拉利跃马标而无四叶草标。