道奇摩纳哥是ACG作品中知名的载具之一，在多部动画、漫画和电子游戏中出现。
简介
一代（1964-1970）
1964年，定位为个人豪华车的第一代道奇摩纳哥诞生。该车基于全尺寸C平台打造，外观宽厚方正，采用了四圆头灯和覆盖后轮的设计，前脸的造型与同期雪佛兰英帕拉类似，有双门敞篷、双/四门硬顶和四门旅行车四种车型，并可搭配三种不同排量的V8发动机和三、四速手动/三速自动变速箱，前置后驱。
1968年，第一代摩纳哥初次小改款后在美国本土换代，但在加拿大继续生产了两年后才停产。
二代（1968-1973）
1968年摩纳哥换代，取消了敞篷版，平台和引擎不变。受到美国肌肉车风潮的影响，二代摩纳哥出现了运动化的趋势。
1970年该车改款，进气口由三段式变为日字型，车身线条更具肌肉感。
1972年再度改款后改用了跳灯和剃刀状侧翼子板。
三代（1973-1977）
1973年诞生的三代摩纳哥，外观重新由运动转为豪华，融合了别克和凯迪拉克的设计风格，部分车型仍然保留跳灯，引擎配置更新。
但由于石油危机的影响，该车销量下滑，于1977年换代。
四代（1977-1978）
遭遇石油危机的打击后，道奇匆匆将摩纳哥换代。与前三代不同，四代摩纳哥改用了B平台，车身由全尺寸缩小为中等尺寸，头灯由横向变为纵向，低配车型使用了直列六缸机。
但该车仍然无法适应石油危机的环境，仅生产一年就惨遭停产。
五代（1990-1992）
在四代停产12年后，五代摩纳哥奇迹复活。虽然基于B平台打造的五代摩纳哥恢复了全尺寸的体型，但该车却是雷诺25的换壳，驱动方式由后驱改为前驱，并只有一款3.0L自吸V6可用。
1992年，不被市场接受的道奇摩纳哥彻底退出了历史舞台。
衍生车型
普利茅斯 Fury（七代）
- 普利茅斯 第七代Fury与道奇 第四代摩纳哥基于相同的车身和底盘开发，仅在前进气格栅等细节设计上有所区别。
Monaco Police Pursuit/普利茅斯 Fury A38 Police Pursuit Package
- Monaco Police Pursuit是第四代摩纳哥的警用版本。
- 普利茅斯Fury A38 Police Pursuit Package是普利茅斯 第七代Fury的警用版本，性能配置上与Monaco Police Pursuit相似。
在ACG作品中的应用
- 型号为第四代摩纳哥，由美国厂商冒险家[1]生产，有民用版和警用版2种。为了避免版权问题，缝合了普利茅斯 第七代Fury的部分元素、雪佛兰 77款Monte Carlo的前保险杠、克莱斯勒 69-71款New Yorker的后保险杠和尾灯。
- 普通版属于“犯罪集团”DLC更新内容，命名为“格林伍德”。
- 警用版属于“油水榨干赏金生意”，命名为“格林伍德巡航者”（Greenwood Cruiser，繁中译名为“格林伍德拦截者”）。
- “破坏行动探员”DLC更新后，此载具成为了伊玛尼载具。可在事务所车库加装伊玛尼技术（仅有“导弹锁定干扰器”）。
《登山赛车1》
- 型号为第四代摩纳哥警用版，命名为“警车”。
- 玩家在获取汽油之后，警灯会闪烁一段时间。
- 随着这辆车的碰撞次数上升，它的车门和车顶会逐渐掉落。
- 在地图“废车场”中，能看到“警车”的残骸。
- 这辆车的残骸如果有车门和车顶的话，可以被玩家的车给撞掉。
《极品飞车系列》
- 型号为第五代摩纳哥出租车版，仅有路人车形式。
《寂静岭2》
出现的型号为第四代摩纳哥，有民用版和警用版2种。二者均作为场景车辆。
《Lose The Heat系列》
《Lose The Heat》
- 型号为第四代摩纳哥警用版。
《Lose The Heat 2》
- 同上。
《Lose The Heat 3: Highway Hero》
- 同上。
- ↑ 对应现实生活中的道奇。