6月战令活动“街机厅” -
活动持续至2022年6月29日下午4点（UTC+8）（亚服）， -
点击查看活动详细信息
 游戏中的IV号 WT形象 | |
| 车辆基本资料 | |
| 车辆名称 | Waffenträger auf Pz. IV WT auf Pz.IV IV号 WT |
|---|---|
| 别号 | 四运九运 |
| 国籍 | 德国 |
| 车辆种类 | 
坦歼 |
| 类型 | 
银币 |
| 车辆附加信息 | |
| 相关车辆 | 前序车辆：莱茵金属武器运载车 后序车辆：蟋蟀15 底盘：IV号战车G型 |
IV号 WT（德语：Waffenträger auf Pz. IV）是WARGAMING开发的手机游戏《坦克世界闪击战》中出场的一辆坦克。
历史原型相关
IV号WT是德国于1943年至1944年提出的“武器运载车”系列设计之一。它的基本参数要求和其他武器运载车类似：安装现有引擎达到至少17km/h的速度、有全向炮塔、使用现有的强力火炮和炮盾、能将火炮快速拆卸出车辆装上普通炮架（拆卸工具也必须全部装在车上）、8mm左右的轻装甲、底盘要尽量通用。这辆基于IV号坦克或者III/IV号坦克底盘的武器运载车可以搭载两种火炮：12.8cm Kanone 81 L/55（PaK44的改进型）反坦克炮、或15cm sFH 18 L/29.5榴弹炮。
1944年，由于生产过于复杂，且其底盘已经计划停产，计划搁置。设计者开始转向基于更加轻型的底盘的武器运载车。
-
安装15cm榴弹炮的IV号WT设计 -
安装12.8cm反坦克炮的IV号WT设计
同模车辆
- WT“骑士”是2022年12月军团任务的奖励坦克。这辆坦克在军团任务奖励中获得1000钢锭即可免费获得，获得700钢锭以上即可通过1钢锭=15金币的汇率购买。
- 数据上，WT“骑士”和使用12.8cm Kanone L/61火炮的IV号 WT类似，但将射速大幅提高至8s左右，大幅增加了DPM。
游戏数据
 | 本条目中所使用的数据，其著作权属于Wargaming，仅以介绍为目的引用。 |
| D系IX级坦克歼击车IV号 WT | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 车库图标 | 初始形态 | 完全体 | |||||||
|
火力 | ||||||||
| 口径 | 128mm | 炮弹弹种 | AP/APCR/HE | 口径 | mm | 炮弹弹种 | |||
| 穿深 | 246/311/65 | 伤害 | 460/390/600 | 穿深 | 伤害 | ||||
| 装填 | 10.55s | DPM | 2617/2219/3413 | 装填 | s | DPM | |||
| 俯仰角 | -2/45° | 射界 | 全向 | 俯仰角 | ° | 射界 | 全向 | ||
| 移动扩圈 | 0.200m | 视野 | 250.0m | 移动扩圈 | 0.180m | 视野 | 255.0m | ||
| 银币 | 3,400,000 
|
散布 | 0.336m | 瞄准时间 | 2.01s | 散布 | m | 瞄准时间 | 2.01s |
| 经验 | 163,500 
|
装甲 | |||||||
| 收益系数 | HP | 1600 | 隐蔽 | 27.50% | HP | 1600 | 隐蔽 | 27.50% | |
| 乘员 | 车体装甲 | 80/30/20 | 炮塔装甲 | N/A | 车体装甲 | 80/30/20 | 炮塔装甲 | N/A | |
| 车长 | 1 | 机动 | |||||||
| 炮手 | 1 | 车重 | 26.89吨 | 极速 | 40/-12km/h | 车重 | 吨 | 极速 | 40/-12km/h |
| 装填手 | 2 | 车体转向 | 30.25°/s | 炮塔转向 | 18.77°/s | 车体转向 | °/s | 炮塔转向 | 18.77°/s |
| 驾驶员 | 1 | 马力 | 360.0hp | 推重比 | 13.39hp/t | 马力 | 400.0hp | 推重比 | hp/t |
| 消耗品 |            | ||||||||
| 补给品 |            | ||||||||
| 备注 | 完全体火炮为 Ⅹ15cm Pak L/38Ⅹ15cm Pak L/38Ⅹ12,8cm Kanone L/61Ⅹ12,8cm Kanone L/61所有数据来自BlitzHanger。所有数据均为无装备、补给、涂装、技能，且100%成员经验时的。
初始形态为全部使用第一个同类模块时的状态；完全体为全部使用最后一个模块时的状态。 显示的装甲数据为该部位最大的局部数据，具体装甲模型请参阅Armor Inspector。 | ||||||||
科技树
| ⅧRhm.-B.WT | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| IXWT auf Pz.IV | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| X12.8cm Kanone 44 L/55 |  VMaybach HL 90 |  VIIIWaffenträger auf PZ. IV für 12.8cm | |||||||||||||||||||||||||||||||
| X12.8cm Kanone L/61 | X15cm Pak L/29.5 | VMaybach HL 100 | IXWaffenträger auf PZ. IV für 15cm | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ⅩGrille 15 | X15cm Pak L/38 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
游戏相关
IV号WT身为坦克歼击车，却有360°全向炮塔，这大大加强了坦克歼击车的发挥空间。并且其炮塔后置，虽炮塔挡板处装甲厚度不到20mm，但与其前序车辆莱茵金属武器运载车相比挡板面积减少，缩小了炮弹命中概率，而且其车体正面装甲80mm，杜绝了大部分车辆用高爆弹打穿的可能，因此无论在安全性方面还是实用性方面要比前序车辆莱茵金属武器运载车和后序车辆蟋蟀15在同级房中要高些。
通常情况，IV号WT的玩法和坦克歼击车常规的黑枪打法无太大区别，因车型的缘故车体建议使用卖侧打法同款姿势，也因其隐蔽略低，以有利于快速躲入掩体。而刺刀打法则不用考虑隐蔽性且必须更加合理且最大限度的利用炮塔和车速，更合理的利用掩体进行偷炮，以更好的用于甩炮及转场。
真·IV号防空车
装备12.8cm炮时的IV号 WT有着全游戏第二高的45度仰角最高的是克虏伯试验车（60度），几乎可以当成防空炮了。之前，全游戏第一仰角的桂冠属于装有8,8cm Flak 37 L/56的IV号防空车（85度仰角），但在5.5版本后IV号防空车只剩下了35度仰角的8,8cm Flak 41 L/74火炮。大仰角便于128炮的四运低打高袭击陡坡上敌人的底盘但是这真的有什么卵用吗。
关于俯仰角的问题
由于其特殊的车体结构和火炮设计，IV号 WT拥有着极其特殊的俯仰角：以15 cm Pak L/38火炮为例，此时正面的俯角受车体所限仅有可怜的6度，但仰角却达到了24度。当火炮朝向车体背面时，由于没有阻挡，其俯角可以达到惊人的10度，但此时炮闩和车体冲突闪击战明明没有炮闩模块的，只能解释为WG在还原历史了，仰角只剩下…0度，没有了。因此，各位车长可以视情况选择正面/背面对敌抑或是选择侧面来换取更多的应变能力。在实战中不建议各位车长正对敌人或者直接正面开进草丛，四运是后置炮塔，可以考虑侧身进草，这样不仅开完一炮可以缩回去，也能在俯仰角之间达到一个最舒服的平衡
炮斗术
因其装甲厚度过薄及火炮对车体占比够大的玄学跳弹技巧，也就是炮管接炮弹。主要操作为面对远距离敌人强烈抖动炮管和近距离敌人炮管挡住敌人车辆炮口。请勿过度迷信，这是没办法的办法，万一呢
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
注释与外部链接
