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祝各位编辑者所有敌人的攻击都跳弹,你的每发炮弹都能打爆3个弹药架!本条目中所使用列举的游戏数据,其著作权属于Wargaming,仅以介绍为目的引用。
He's gone! Find for another target!
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 游戏中的112 Glacial形象
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车辆基本资料
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车辆名称
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112“冰河”
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其他语言
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112 Glacial
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国籍
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中国
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车辆种类
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重型坦克
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类型
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金币
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车辆附加信息
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相关车辆
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劲敌:135G FT烈焰
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112“冰河”是WARGAMING开发的手机游戏《坦克世界闪击战》中出场的一辆坦克。
车辆简介
这辆独特的VIII级重坦象征了冰龙,它是象征着火龙的WZ-135G FT的宿敌。冷酷而果决的冰龙总是让脾气暴躁的弟弟火龙冷静下来,它们两个总是一直在争执。112“冰龙”是2017年新年活动的奖励。
112坦克于1962年开始研发,重点是将重坦和中坦的零件混用,计划只留存在图纸上。113是112的后续型号。
除了花哨的涂装和设定以外,112这辆坦克本身很可能也是WG捏造出的原创车辆。112坦克在端游《坦克世界》中就有登场,而WG设计这些坦克线路的资料取自中国的合作伙伴空中网。空中网声称取得了中国军队的授权取阅了一些资料,但不被允许拷贝资料,因此这些车辆资料无法考证。鉴于空中网和WG一直以往的“伪造历史”传统,这些车辆的真实性疑问非常大。
游戏数据
 | 本条目中所使用的数据,其著作权属于Wargaming,仅以介绍为目的引用。 |
C系VIII级金币重型坦克112“冰龙”
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车库图标 |
火力
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6|5}}|
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口径
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122mm
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炮弹弹种
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APCR/HEAT/HE
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穿深
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215/270/61
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伤害
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400/340/500
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短装填|装填}}
|
13.42s
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DPM
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1788/1520/2235
{{#varexists:autoload||-
|
长装填
|
s
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弹夹内弹数
|
}}
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俯仰角
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-6/17°
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射界
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全向
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移动扩圈
|
0.250m
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视野
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240.0m
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金币
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7,500
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散布
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0.412m
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瞄准时间
|
2.97s
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经验
|
N/A
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装甲
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收益系数
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HP
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1800
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隐蔽
|
13.60%
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乘员
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车体装甲
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120/80/60
|
炮塔装甲
|
240/130/60
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车长
|
1
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机动
|
炮手
|
1
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车重
|
46.00吨
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极速
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32/-15km/h
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装填手
|
1
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车体转向
|
29.20°/s
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炮塔转向
|
27.12°/s
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驾驶员
|
1
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马力
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580.0hp
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推重比
|
12.61hp/t
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消耗品
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000 000000
|
补给品
|
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备注
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这辆坦克有固定涂装。 所有数据来自BlitzHanger。所有数据均为无装备、补给、涂装、技能,且100%成员经验时的。 显示的装甲数据为该部位最大的局部数据,具体装甲模型请参阅Armor Inspector。
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科技树
| | | | | | Ⅷ112 Glacial | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | | | |
Ⅷ122mm D-25TA | | Ⅷ112 | | Ⅸ12150LS | | Ⅷ112 | |
游戏相关
以下内容参考日文wotb维基和其他网络资源
玩法攻略内容未经编辑者实际考证
作为一辆在2017年登场且强势过的重坦,112的多项数据在如今的版本早已过时,但它的装甲仍旧不是可以随意轻视的。
作为“锅盖头”系列的一员,良好的外形赋予了112接近300mm的炮塔正面装甲,被炮盾覆盖的部分更是高达400mm,但在卖头时要注意晃动炮塔,防止敌人瞄准非常明显的两个指挥塔弱点。112和59式类似,有大倾角的斜面首上,同样达到290mm的等效厚度,可以防御同级金币弹,如果稍微骑上坡卖头,不用担心露首上成为大问题。车体的侧面和IS-3不同没有大面积的间隙装甲,因此摆角度不能太大,要注意履带覆盖的部分只有80mm的厚度,容易被击穿。虽说如此,但是在低级车的眼中,它的侧面也是有相当的跳弹能力的。坦克的首下和其他坦克一样是非常明显的弱点。
坦克的火力在今天的版本有些拉胯。和IS-6同款的高穿深版本“传家宝”D-25T,银币弹更换为了217穿深的APCR弹,金币弹为270穿的HEAT弹,在穿深上没有太大问题,但HEAT的弹速太低面对远距离目标、或者对上有间隙装甲的对手效果很差。它的火控和较低的DPM也不支持它远距离交战,最好把目标放在近处,每一发都仔细瞄准再开火。坦克的极速很低,转场能力弱,但是转速足够防绕。
在如今这个252工程U型、WZ-112-2当道的版本,112冰河的数据显然不支持它如2017年一般作为同级房大哥耀武扬威;但它的装甲未老,还是应该积极上前线扛线发挥余热。
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| 美国/M系 |
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| 科技树坦克 | T110E4线(Ⅵ级~Ⅹ级) | | | T110E3线(Ⅳ级~Ⅹ级) | | | T110E5线(Ⅴ级~Ⅹ级) | | | M-VI-Yoh线(Ⅶ级~Ⅹ级) | | | M48线(Ⅰ级~Ⅹ级) | | | T57重型线(Ⅵ级~Ⅹ级) | | | 谢里登线(Ⅵ级~Ⅹ级) | |
| | 金币坦克 | | | 收藏坦克 | |
| | 德国/D系 |
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| 科技树坦克 | “蟋蟀”15线(Ⅵ级~Ⅹ级) | | | E-100歼击车线(Ⅳ级~Ⅹ级) | | | VK 72.01K线(Ⅰ级~Ⅹ级) | | | “鼠”式线(Ⅷ级~Ⅹ级) | | | E 100线(Ⅵ级~Ⅹ级) | | | E 50 M线(Ⅵ级~Ⅹ级) | | | “豹”1线(Ⅶ级~Ⅹ级) | | | 轻坦线(Ⅴ级~Ⅷ级) | |
| | 金币坦克 | | | 收藏坦克 | |
| | 苏联/S系 |
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| 科技树坦克 | 轻坦线(Ⅰ级~X级) | | | 中坦线(Ⅵ级~Ⅹ级) | | | 263工程线(Ⅳ级~Ⅹ级) | | | 268工程线(Ⅶ级~Ⅹ级) | | | IS-7线(Ⅴ级~Ⅹ级) | | | IS-4线(Ⅵ级~Ⅹ级) | |
| | 金币坦克 | | | 收藏坦克 | |
| | 英国/Y系 |
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| 科技树坦克 | FV215b 183线(Ⅳ级~Ⅹ级) | | | FV4005线(Ⅵ级~Ⅹ级) | | | FV4202线(Ⅴ级~Ⅹ级) | | | 维克斯轻型线(Ⅷ级~Ⅹ级) | | | FV215b线(Ⅰ级~Ⅹ级) | |
| | 金币坦克 | | | 收藏坦克 | |
| | 日本/R系 |
---|
| 科技树坦克 | STB-1线(Ⅰ级~Ⅹ级) | | | 五式试制线(Ⅶ级~Ⅹ级) | | | 七一式线(Ⅴ-Ⅹ级) | |
| | 金币坦克 | | | 收藏坦克 | |
| | 中国/C系 |
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| 科技树坦克 | WZ-121线(Ⅰ级~Ⅹ级) | | | WZ-132-1线(Ⅵ-Ⅹ级) | | | WZ-113线(Ⅶ级~Ⅹ级) | | | WZ-113G FT线(Ⅵ级~Ⅹ级) | |
| | 金币坦克 | | | 收藏坦克 | |
| | 法国/F系 |
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| 科技树坦克 | AMX 50 B线(Ⅰ级~Ⅹ级) | | | B-C 25 t线(Ⅴ级~Ⅹ级) | | | “福煦”155线(Ⅳ级~Ⅹ级) | |
| | 金币坦克 | | | 收藏坦克 | |
| | 泛欧/E系 |
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| 科技树坦克 | 混合线(Ⅰ级~Ⅴ级) | | | 意大利CC 3 “米诺陶”线(Ⅴ-Ⅹ级) | | | 意大利M40/65线(Ⅵ级~Ⅹ级) | | | 瑞典“起重机”线(Ⅵ级~Ⅹ级) | | | 捷克斯洛伐克TVP T 50/51线(Ⅵ级~Ⅹ级) | | | 捷克斯洛伐克VZ.55线(Ⅵ级~Ⅹ级) | | | 波兰60TP线(Ⅵ-Ⅹ级) | | | 波兰CS-63线(V-Ⅹ级) | |
| | 金币坦克 | | | 收藏坦克 | |
| | | | 未实装车辆 |
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| 科技树坦克 | 法国中坦穆拉工程(Projet Murat)线(Ⅶ-X级) | |
| | 加值坦克 | |
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注释与外部链接