6月战令活动“街机厅” -
活动持续至2022年6月29日下午4点（UTC+8）（亚服）， -
点击查看活动详细信息
| “ | 大头大头，下雨不愁，别人有伞，我有大头 | ” |
ST-I（俄语：CT-1）是WARGAMING开发的手机游戏《坦克世界闪击战》中出场的一辆坦克。
历史原型相关
1945年，苏联设计师Asikritovichem Valentin Ganin和莫斯科国立技术大学的学生Bauman Chasovnikov针对二战中的苏联重型坦克出现的种种问题，提出了一个新的重坦方案“ST-I”。
ST-I的底盘改进自701工程原型车的底盘，并计划安装一个新的炮塔。这辆坦克有一些创新的设想，如：
- 车长和炮手布置在炮塔前部，装填手在炮塔后部，这样前者的工作不会被后者打扰，且拥有更好的视野。
- 将大部分炮弹布置在炮塔内以快速射击。
- 由一位装填手操纵高射机枪，如此，射击时车长仍可以指挥战斗，且另一名装填手仍可维持火力。
- 改进了炮塔的旋转机制和俯仰机制，以稳定火炮。
- 炮塔使用液压或电力旋转；设计一个拉杆使炮手可以用手或者脚旋转炮塔。
- 安装一个可以不随炮塔转动而移动视角的车长观察塔。
- 安装炮塔通风装置。
- 由车长使用一门臼炮发射烟雾弹、信号弹或反步兵地雷梅卡瓦直呼内行。
- 坦克拥有泅渡能力，使用充气管增加炮塔座圈的水密性，并为引擎进气口安装一个浮动的进气管。
- 底盘采用大直径负重轮并取消拖带轮，增加可靠性。
然而在IS-4并未投入大规模量产的战后年代，苏联军方对一辆比IS-4更重的坦克并没有多大兴趣。这个设计从未制造原型车。
另外，Ganin还提出了一个装备了两门主炮的ST-II设计。
游戏数据
 | 本条目中所使用的数据，其著作权属于Wargaming，仅以介绍为目的引用。 |
| S系IX级重型坦克ST-I | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 车库图标 | 初始形态 | 完全体 | |||||||
|
火力 | ||||||||
| 口径 | 122mm | 炮弹弹种 | AP/APCR/HE | 口径 | 122mm | 炮弹弹种 | AP/HEAT/HE | ||
| 穿深 | 175/217/61 | 伤害 | 400/340/500 | 穿深 | 258/340/68 | 伤害 | 420/360/500 | ||
| 装填 | 11.86s | DPM | 2023/1720/2529 | 装填 | 12.05s | DPM | 2091/1792/2489 | ||
| 俯仰角 | -6/16° | 射界 | 全向 | 俯仰角 | -8/16° | 射界 | 全向 | ||
| 移动扩圈 | 0.270m | 视野 | 240.0m | 移动扩圈 | 0.250m | 视野 | 250.0m | ||
| 银币 | 3,561,000 
|
散布 | 0.441m | 瞄准时间 | 2.78s | 散布 | 0.364m | 瞄准时间 | 2.78s |
| 经验 | 166,000 
|
装甲 | |||||||
| 收益系数 | 84% | HP | 2000 | 隐蔽 | 11.70% | HP | 2200 | 隐蔽 | 10.71% |
| 乘员 | 车体装甲 | 140/140/100 | 炮塔装甲 | 162/162/152 | 车体装甲 | 140/140/100 | 炮塔装甲 | 238/152/152 | |
| 车长 | 1 | 机动 | |||||||
| 炮手 | 1 | 车重 | 57.74吨 | 极速 | 38/-13km/h | 车重 | 61.02吨 | 极速 | 38/-13km/h |
| 装填手 | 2 | 车体转向 | 19.82°/s | 炮塔转向 | 18.77°/s | 车体转向 | 21.26°/s | 炮塔转向 | 16.69°/s |
| 驾驶员 | 1 | 马力 | 650hp | 推重比 | 11.26hp/t | 马力 | 700hp | 推重比 | 11.47hp/t |
| 消耗品 |            | ||||||||
| 补给品 |            | ||||||||
| 备注 | 所有数据来自BlitzHanger。所有数据均为无装备、补给、涂装、技能，且100%成员经验时的。
初始形态为全部使用第一个同类模块时的状态；完全体为全部使用最后一个模块时的状态。 显示的装甲数据为该部位最大的局部数据，具体装甲模型请参阅Armor Inspector。 | ||||||||
科技树
 VIIIKV-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| IXST-I | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
 VIII122mm D-25T |  VIIIObject 701-1 |  VIIIV-11 |  VIIIST-I | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| IX122mm BL-9 | IXV-12P | IXST-IM | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| IXST-I | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| X122mm M62-T2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| XIS-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
游戏相关
“大头”ST-I是S系低速重坦线的9级，也是这条线第一辆从战前的四四方方外形变为战后的原圆炮塔、扁车身外形的坦克。在不用担心车辆压塌路面的游戏中，拥有堪比10级车的坚硬炮塔和厚重装甲的ST-I是9级的顶尖存在。
ST-I不负大头之名，其打法核心便是卖头。250mm的炮塔正面装甲只有指挥塔上一小块区域是弱点和-8度这一点也不苏维埃的俯角给了它在山坡上惊人的扛线能力；又不像侧面纸糊的美系重坦，即使在平地，140mm加倾角的侧面也足以卡点卖侧。无论在何处，ST-I都足以成为队伍的中坚。
122mm M62-T2主炮和同级的IS-8一致，有着优秀的精度和穿深。因为射速没有IS-8快，因此在前一系列重坦中培养的细瞄再打的习惯也要运用在这辆车上。
ST-I的最大弱点是机动性极差。因此，在游戏开始时一定要想好该如何行动，避免单独行动。如果被轻坦绕后的话，建议不要试图自己对付，将它放心地交给队友，继续向前方输出便可。
传家宝
本车和IS-8的白板炮都是122mm D-25T，其最早出现在7级的苏系重坦KV-3和IS上，并一直作为苏系银币重坦可选择的一门炮延续到了9级。若是算上不同名称但本质是同一门炮的车辆，则最早出现于6级的苏系重坦KV-1S（122mm D-2-5T）和坦歼SU-100（122mm D-2-5S）上，从6级到9级的重坦和坦歼、甚至中坦T-44（122mm D-25-44）都装备了这门炮，堪称苏系出镜率最高的火炮，堪比德系的88mm高射炮。因此，这门炮被称为苏系的“传家宝”。
这门炮的定位也随着等级增加而发生剧烈变化：从6级的高穿深高伤害的压制级主炮，到7级的适中偏上伤害的坦歼和重坦火炮，到8级穿深稍显不够用的中坦主炮，再到9级的废物，从传家宝的定位可以反映出等级提升数据水涨船高的趋势。
一定要点出122mm M62-T2主炮，一定要点出122mm M62-T2主炮，一定要点出122mm M62-T2主炮，或者至少出BL-9，否则扛着
以前IS-4的白板炮也是D-25T（历史炮），所以传家宝是下从6级上到10级，然而这门炮在10级实在过于无意义了[2]，因此在科技树大改时被删减了
| 使用D-25T及衍生炮的车辆列表 | ||
|---|---|---|
| 等级 | 车辆名称 | 游戏中火炮名称 |
| VI | KV-1S |
VII122mm D-2-5T
|
| VII | KV-3
| |
| IS
| ||
| VIII | KV-4
| |
| IS-3
| ||
| VI | 雷霆 |
VII122mm D-2-5TA
|
| VI |  SU-100 |
VII122mm D-2-5S
|
| VII | SU-152 |
VII122mm A-19 mod.1937
|
| VIII | ISU-152
| |
| VII | KV-3 |
VIII122mm D-25T
|
| IS
| ||
| IS-2(1945)
| ||
| VIII | KV-4
| |
| IS-3
| ||
| IX | ST-I
| |
| IS-8
| ||
| IS-4 | ||
| VII | SU-122-44 |
VIII122mm D-25S
|
| VII | SU-152 |
VIII122mm D-25 mod.1944
|
| VIII | ISU-152
| |
| SU-101
| ||
| VII | ISU-122S |
VIII122mm D-25S mod.1944
|
| VIII |  T-44 |
VIII122mm D-25-44
|
| VIII | T-34-3 |
VIII122mm D-25TA Type 2
|
| VIII | IS-5 |
VIII122mm D-25TA
|
| IS-3“守卫者”
| ||
| IS-2Sh
| ||
| WZ-111
| ||
| 112“冰河”
| ||
| WZ-112-2
| ||
| VIII | STG |
VIII122mm D-25TS
|
| VII | 真理IS-2 |
VIII122mm D-25TG
|
| VII | T-34-2G FT |
VIII122mm D-25TG FT
|
| VII | WZ-135G FT“烈焰” |
VIII122mm D-25CA
|
| VIII | IS-6 |
VIII122mm D-30
|
| IS-6“无畏”
| ||
| VIII | IS-6 |
VIII122mm D-30A
|
| IS-6“无畏”
| ||
| VIII | T-2020 |
VIII122mm D-30B
|
| IX | SU-122-54 |
VIII122mm D-49
|
| VII | IS-2 |
VIII122mm 37-122JT
|
| VIII | WZ-110
| |
| T-34-2
| ||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
