6月战令活动“街机厅” -
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SU-122-44是WARGAMING开发的手机游戏《坦克世界闪击战》中出场的一辆坦克。
历史原型相关
SU-122-44是SU-100的改进型号设计之一。1944年9月，T-44中型坦克的生产已经箭在弦上，自然苏联军方希望使用T-44的底盘设计一款新型坦克歼击车。
和后置战斗室的SU-100-M-2不同，SU-122-44采取了和SU-100类似的前置战斗室，最大限度减少了修改T-44底盘的工作。火炮安装有一门122mm D-25S。相比SU-122P（给SU-100直接安装上122mm D-25S），它的车重有所增加但机动性能会更好。相比ISU-122S，它正面90mm装甲有非常大的倾角，因此防护更好，更适合做坦克歼击车。除此之外，还有安装100mm D-10S的设计。
然而，122mm D-25S对于T-44底盘还是太过沉重，因此SU-122-44输给了它的竞争对手SU-100-M-2，而后者以SU-101的名字几乎进入了投产不过根据游戏表现来看确实让玩家迷惑[1]。
游戏数据
 | 本条目中所使用的数据，其著作权属于Wargaming，仅以介绍为目的引用。 |
| S系VII级金币坦克歼击车SU-122-44 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 车库图标 | 火力 | ||||||||
6|5}}|
|
口径 | 122mm | 炮弹弹种 | AP/APCR/HE | |||||
| 穿深 | 195/237/64 | 伤害 | 400/340/500 | ||||||
| 短装填|装填}} | 9.88s | DPM | 2430/2066/3038
{{#varexists:autoload||- |
长装填 | s | 弹夹内弹数 | }} | ||
| 俯仰角 | -4/16° | 射界 | 8/8° | ||||||
| 移动扩圈 | 0.210m | 视野 | 230.0m | ||||||
| 金币 | 5,100 
|
散布 | 0.374m | 瞄准时间 | 2.01s | ||||
| 经验 | N/A | 装甲 | |||||||
| 收益系数 | HP | 950 | 隐蔽 | 37.80% | |||||
| 乘员 | 车体装甲 | 90/75/45 | 炮塔装甲 | N/A | |||||
| 车长 | 1 | 机动 | |||||||
| 炮手 | 1 | 车重 | 32.80吨 | 极速 | 47.5/-13km/h | ||||
| 装填手 | 1 | 车体转向 | 36.51°/s | 炮塔转向 | N/A | ||||
| 驾驶员 | 1 | 马力 | 500.0hp | 推重比 | 15.24hp/t | ||||
| 消耗品 |            | ||||||||
| 补给品 |            | ||||||||
| 备注 | 所有数据来自BlitzHanger。所有数据均为无装备、补给、涂装、技能，且100%成员经验时的。
显示的装甲数据为该部位最大的局部数据，具体装甲模型请参阅Armor Inspector。 | ||||||||
科技树
 VIISU-122-44 | |||||||||||||||||||||||
 VIII122mm D-25S |  VIV-44 |  VIISU-122-44 | |||||||||||||||||||||
游戏相关
作为全游资历最老的金币车之一，SU-122-44是一台...嗯，相当有代表性的坦克歼击车。优秀的隐蔽和良好的机动、不错的装甲，以及有些贫弱的穿深和糟糕的火控，共同组成了这台经典的苏系坦歼。
如果让VI-VII级的轻、中坦们评选一份“最不愿在快车线见到的战车”名单，那么SU-122-44一定榜上有名。47.5km/h的极速看似不突出，但优秀的推重比足以让SU-122-44紧随快车大部队加入战场，而灵活的转速也让她有能力应付那些试图冲上来绕杀的莽撞鬼，不过要当心被侧贴。除靠谱的大炮盾之外，90mm的大倾角前装甲会让穿深不足160mm的烧火棍们望洋兴叹，借助地形将只有4°的俯角压到最大时甚至能将等效提升到足以抵挡175mm穿深的水平（即所谓的“垫首上”），但要小心观察孔处的弱点，并且不要露出侧面侧甲只有75mm且角度较小，甚至会被大口径榴弹一发入魂。
与快车线上的其他小水管相比，SU-122-44拥有一门相当强力的主炮。195mm穿深的银币弹能轻而易举地撕开轻、中坦脆弱的装甲，压倒性的400单发伤害也能给敢于对炮的小车一个教训。在以VI、VII级战车为主的战斗中，SU-122-44完全能成为快车线的主宰者。利用机动迅速顶到交战第一线，通过拉近作战距离弥补炮控的不足，藏好脆弱的首下、适时小幅度左右扭一扭以提升魔法跳弹几率，在拉锯战中找机会给露头的家伙狠狠一击，或者在己方占优时果断带起一波节奏冲垮对面的防线，作为突击坦歼的SU-122-44将成为对方挥之不去的梦魇。
然而，当SU-122-44进入以VIII级战车为主的战斗时，即使是237mm穿深的金币弹也难以对高级重坦造成威胁，在小车面前坚不可摧的装甲也会被轻易击穿。这时最好的策略就是重拾老本行，尽量从远离一线的地方提供火力支援。考虑到SU-122-44差劲的炮控和不足的穿深，最好保持耐心等瞄准环缩到最小再开炮，并优先射击那些防护相对薄弱或是大意暴露了侧后弱点的战车，尽量让每一发炮弹都能造成有效伤害。低矮的车身和优秀的隐蔽能让SU-122-44轻易藏身于草丛或灌木之后，避免刚一开炮就被点亮的尴尬。此外，凭借良好的机动，SU-122-44可以在战况不利时迅速撤离，或者趁局势大优时及时加入乘胜追击的队友。作为传统坦歼的SU-122-44虽不能像低级战斗中那样大放异彩，但在经验丰富的车长手中仍能让对方不敢小觑。
总而言之，SU-122-44是一台没那么容易上手的坦克歼击车。比起无脑猛冲或是一味蹲坑，根据不同战况扬长避短采取不同战术，才是驾驭这台灵活战车的精髓所在。
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注释与外部链接
- ↑ 毕竟后两辆车是263工程爬线路程的两大障碍，俯角和射界都很感人