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Pixiv ID:87752597
作者:proverbs箴言
肇和(Chao Ho,肇和,차오 호)是由蛮啾网络、勇仕网络联合研发的移动设备游戏《碧蓝航线》及其衍生作品的登场角色。
其原型为民国海军的肇和号轻巡洋舰(肇和号巡洋舰)。
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肇和号防护巡洋舰1号舰 肇和号 Chao Ho | |||||
阵营:![]() | |||||
稀有度: | 参数错误:3
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CV: | {{#vardefineecho:cv1|}}{{#vardefine:cv2|}}、{{#var:cv2}} | ||
类型: | 参数错误:3
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人设: | 全班最菜嘤嘤嘤 ![]() ![]() | ||
获得方式 | |||||
活动 | 2021东煌春节 | ||||
建造时间 | 00:38:00 |
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资料来源:https://www.hpoi.net/hobby/66867 |
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从光绪甲午中日战争后,清政府一直都在实施艰难但并不漫长的海军重建计划。宣统一朝较有成色的是,1909年八月和1910年七月,载洵、萨镇冰两次赴欧洲各国和美、日考察海军时定购了12艘舰艇。1912年至1913年,向外国订购的军舰陆续交货,其中有两艘英制巡洋舰,一曰肇和,一曰应瑞。1913年7月,在北洋政府海军部呈准下设立了练习舰队,以林葆怿为司令,辖军舰3艘,即肇和两姐妹和通济舰,这是中国近代海军第一支练习舰队。
历史上的肇和号 |
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肇和的概况
肇和(Chao Ho),于1910年11月7日在英国阿姆斯特朗公司惠特沃思船厂动工,1911年10月23日下水,1912年12月竣工。1937年9月28日被日机炸沉于虎门海面。
排水量:2750吨。
主尺度:105.5(全长)/97.5(垂线间长)×11.9-12.8×4.0-4.3米。
动力:3 组帕森斯式蒸汽轮机,6座亚罗式燃煤水管锅炉,功率6000马力,航速 20 节;载燃煤550吨、重油100 吨,续航力4500-5000 海里/10节。
防护:防护甲板50-20mm,司令塔76mm。
武备:(完工时)2门152mm L/50阿姆斯特朗式主炮,4门102mm L/50阿姆斯特朗式副炮2门76mm L/50阿姆斯特朗式速射炮,6门3磅速射炮,2门1磅炮,2具18英寸鱼雷发射管; 2门40mm维克斯式高炮。
航速:20节。
设计编制:331人。
辛亥革命失败之后,袁世凯于1913年4月底和5月初即接连召开军事会议,拟定对南方作战的方针。接着调集重兵,沿京汉、津浦两线前进,把攻击重点置于江西、湖南、安徽、江苏四省。讨袁军方面,7月16日吴淞炮台首先举义,驻沪讨袁军总司令陈其美于18日宣布上海独立。23日凌晨,革命党人、原松江镇守使钮永建等部发起进攻。由于袁军工事坚固,装备精良,加上黄浦江面肇和等舰的协同作战,经数日争夺,未能奏效,但却伤亡颇众,作为讨袁军攻坚力量的炮队营被舰炮摧毁。至8月12日,上海讨袁战役虽然以失败告终,但革命党人在27天内“收新集之兵,抚溃散之卒,一战而收‘联鲸’,再战而伤‘海圻’(海军击败者屡矣),三战而驱刘福彪,四战而收水上警察,最后江湾之役,捷音方达,而全军以去,不败而走”,依旧展现出革命党人英勇奋战、临危不乱的大无畏革命精神。故而事后,袁世凯对此役甚为不满,对海军的表现颇有指责。
讨袁战争失败后,孙中山于1914年在日本组织了中华革命党,继续高举反袁旗帜。次年,袁世凯复辟帝制的活动甚嚣尘上,中华革命党发表《讨袁宣言》,并派出人员奔赴各地筹划武装起义。1915年10月,革命党人陈其美等奉派回国,密谋在上海首先发难。他们的方针是先取海军以威临上海,据上海而进图东南。革命党人设计刺杀上海镇守使郑汝成之后,陈其美、吴忠信、杨虎等经周密谋划,认为以占舰队为主,炮队营为副同时并举,较为得计。经过杨虎等人的策动,驻泊上海的肇和、应瑞、通济3 舰官兵响应起义者颇多,其中肇和舰赞同起义的人居全舰半数以上。革命党人计划在12月中旬起事。
种种迹象引起了袁世凯的警觉,他派萨镇冰赶往上海控制海军。萨遂令肇和舰于12月6日开赴广东。这一突然情况,打乱了革命党人的部署,决定提前发难,定于5日午后各舰长公宴萨镇冰时开始行动。
由于肇和军舰的舰长黄鸣球,海军练习生陈可钧等都表示同意起义,陈其美乃电请逸仙先生任命黄鸣球为海军总司令,杨虎为海军陆战队司令,孙祥夫为副司令。起义总部推举陈其美为淞沪司令,吴忠信为参谋长。由于起义队伍是临时组合的,缺乏训练,而且装备太差,敌我力量悬殊过大,有的目标反复易手,陆上起义失败。同时,设在渔阳里的起义总部也遭到法国巡捕的破坏,陈其美等人逃走。指挥系统瓦解,各起义队伍失去联络,肇和舰成了孤军。
6 日晨4时,应瑞、通济被萨镇冰的厚贿收买后突然向肇和舰开炮。肇和舰由于事出意外,陷入被动,匆忙进行还击,多不命中,自身连连中弹,伤亡很大。杨虎决定把舰开出吴淞口,但起义人员不懂电气起锚法,无法开走。接着锅炉舱被击中,引起爆炸。情况险恶,杨虎等弃舰走脱。自愿留下掩护的陈可钧诸人和重伤未能撤走的人员,被袁军俘获,惨遭杀害。
袁世凯死后,黎元洪继任总统,实权操在国务总理段祺瑞之手。人们渴望新的政府首脑能够改弦易辙,实行民主政体,不料段祺瑞拒绝恢复《临时约法》和召开国会,社会各界义愤难当,海军首先发难。1916年6月25日,时任海军总司令李鼎新、手握海军主力舰艇的第一舰队司令林葆怿与练习舰队司令曾兆麟暨各舰舰长在上海宣告独立,次日,海军全体将士又通电全国,拥护共和。
海军倒戈使段祺瑞颇为震惊,权衡利弊后,段祺瑞于6月29日宣布恢复《临时约法》并同意召开国会。7月14日,护国军方面宣布撤销军务院。25日,中华革命党发出通告,停止一切军事行动。护国战争结束,李鼎新率舰队回军。
1917年段祺瑞击败张勋之后以再造共和的英雄自居,继续推行独裁统治。基于时局形势,以逸仙先生为首的护法阵线遂将矛头对准段祺瑞。时任海军总司令的程璧光和第一舰队司令林葆怿不顾萨镇冰的劝阻,于7月22日率第一舰队离沪南下广东,并于当日在上海发表《海军护法宣言》。
1918年,驻泊福建的肇和舰来粤参加护法,护法舰队的总吨位居整个海军的44%。
第一次护法战争失败后,逸仙先生离开广东,军政府成了桂系军阀的傀儡,海军成了桂系的附庸。林葆怿担任军政府的总裁,仍兼海军总司令,海军与军阀沆瀣一气,已经不再有革命的斗志。
1920年,滇桂军阀交恶。寓居上海的逸仙先生令援闽粤军回师广东。8月中旬,陈炯明率粤军西向攻击桂军。海军驶往粤东沿海,协同桂军作战。桂军战况不利,林葆怿急将舰队自汕头撤往铜山,决定中立。粤军节节胜利,海军司令部于9月10日召开军事会议,在舰队粤系将领汤廷光的倡导下,决定倒戈攻桂。但林葆怿同北方勾结,拟率舰队北上。10月11日,林葆怿与北方海军将领蓝建枢发布南北海军实行统一的通电。14日,护法舰队官员200余人在黄埔公园集会,反对海军统一。林葆怿只身离开广州。
粤军于10月29日进入广州,桂系军阀在广东的统治垮台。11月1日,逸仙先生以大元帅名义,任命陈炯明为广东省省长兼粤军总司令,免去林葆怿本兼各职,任命汤廷光为海军总长,林永谟署理海军总司令。
逸仙先生回到广东之后便着手对海军进行整治,驱逐闽籍势力成为首要任务。1922年4月26日,时任鱼雷局局长的温树德等非闽籍人员秘密集会,做出了夺舰的具体部署,密令27日中午行动。
27日上午,肇和被非闽籍人员控制,与已经被夺下的海圻舰一同将炮口对准海琛舰,海琛投降,其余军舰相继降服。海军司令林永谟、参谋长毛仲方均被捕。这次整顿,打破了长期以来闽系势力对舰队的控制,气象为之一新。孙中山任命田士捷为肇和舰舰长。 1922年,陈炯明叛乱,温树德、杨廷光等海军首脑背叛逸仙先生,二人领衔发电请其下野。海军内部分化,逸仙先生携少数舰队与叛军对峙。7月8日,温树德率海圻、海琛和肇和离开逸仙先生。
不久,北伐军作战失利,逸仙先生离开广州,第二次护法战争失败。
1923年元旦,滇桂粤联军在藤县誓师,分东西两路讨伐陈炯明,西路率先胜利进入广州。1月20日,逸仙先生命胡汉民、李烈钧、许崇智等人代行总统职权。温树德迅速转舵,三手操作,一偕海军各舰长电请逸仙先生回粤主持大计,二和暗中同逃往香港的陈炯明串通,商讨对策,三与北方派往香港的代表谈判北归条件。政局的演变和温树德的投机心理,使护法舰队内部的分歧进一步加深,导致公开分裂。1月27日,李烈钧奉命收编粤东的陈炯明部队,乘肇和舰由香港赴汕头。永丰舰于2月1日由黄埔潜抵汕头,同驻汕头的肇和等2舰会合。3日,汕头海军临时舰队宣布成立,自树一帜。李烈钧以田士捷为司令,仍兼肇和舰舰长。21日,逸仙先生回到广州,任命盛延祺为肇和舰舰长。
31日,汕头海军临时舰队声讨温树德与北京政府勾结,温树德遂组织叛乱,肇和舰舰长盛延祺和副舰长江泽树被杀害。温树德乘机令海圻、海琛两舰驶赴汕头,于25日胁迫肇和等两舰归队。5月25日,陈炯明的军队攻占潮汕,温认为北叛时机已到,乃于5月31日秘密潜往香港。这天,逸仙先生下令免去温树德舰队司令的职务,所有驻省河、赤湾、汕头各舰一律由大元帅直接统转。事实上,住在香港的温树德仍然控制着这支舰队,暗中同各舰保持着联系。
6月9日,温树德在汕头通电拥护北京政府的大总统黎元洪。温树德在发出通电之前,已经在香港同吴佩孚秘密派来的官员谈妥,对于北叛后的舰队名称、驻地、军饷、隶属关系等问题,都已确定。12月18日,温树德率包括肇和在内的7艘军舰北上,至此,护法舰队的历史完结。
第二次直奉战争之后,温树德失去了吴佩孚这一靠山,遂转投张作霖,张作霖指示奉系将领张宗昌与之对接。此间发生了渤海舰队官兵借欠饷问题闹起来的风波。张宗昌乘机委任毕庶澄兼渤海舰队司令,免去温树德的职务,安抚官兵。
1927年3月,北伐军攻占南京,进驻已被工人武装起义解放了的上海,孙传芳彻底溃败,毕庶澄逃回青岛。4月,张宗昌以毕庶澄在上海驻防时和北伐军暗中来往,将毕枪决,升吴志馨为渤海舰队司令。同年6月18日,渤海舰队改为海军第二舰队,吴志馨任司令,张宗昌为海军总司令。吴志馨改任第二舰队司令不到半个月,就有人指控他与北伐军有勾结,被张宗昌押解济南(后被枪决),肇和、华甲两舰舰长同时被捕。
第二舰队的官兵不服,密谋反抗。8月3日夜,海琛舰舰长李国堂因事登岸。次日凌晨2时,士兵即将新任副舰长王某绑起,私自升火开出港外,并用信号灯告知各舰。肇和闻讯,也将新任舰长(原定海舰舰长)冯涛、副舰长董某绑起,与华甲、永翔、楚豫、海鹤、海青等人小6舰,先后起锚,并将正在修理的同安舰一起拖带出港,排列口外,主、边各炮都装上实弹,向青岛市区示威,形势十分紧张。天明后,各舰向当局提出了释放吴志馨等军官、发清6个月欠饷、另举司令、不受沈鸿烈节制等要求。沈鸿烈急去济南搬请张宗昌率卫队来青岛,登肇和等舰对官兵训话。由东北航警学校的学生和学兵穿上陆军服,夹在张宗昌的卫队里一同登上军舰。当舰上官兵集合听训时,这些卫队就分别占据了炮位和火药库。在张宗昌的武力威逼下,肇和、海琛两大舰的员兵被全部移押在华甲运输舰,这场风波就此平息。
兼并并完全控制了渤海舰队的东北海军势力达到了鼎盛,与闽系海军形成了南北对立的局面。肇和被编入海防第一舰队,同时与镇海共同担任练习舰,直到1933年夏,肇和、海圻、海琛三舰南下投粤。
1927年5月,肇和等4舰南下攻击吴淞炮台,但因为隶属于国民革命军的闽系海军有所准备而一无所获。8月19日,肇和等7舰再次袭击吴淞口,于次日凌晨3点45分被探照灯发现,双方对射,互无太大损伤,肇和等返航。后东北海军对闽系海军又有多次骚扰,致使国民革命军在陆上乘胜北上,在海上却进展缓慢。
1928年12月19日,东北改旗易帜。1933年,在崂山事件中保护沈鸿烈的葫芦岛派海军官兵为谋求职权和铲除渤海舰队派势力企图兵谏,迫使沈鸿烈答应他们的要求,后又计划行刺,均未遂。败露之后,葫芦岛派人员劫持肇和等舰南下投奔广东的陈济棠,是为薛家岛事件。7月,东北舰队名义上为第三舰队,但实际上并不服中央指挥。1935年,三舰又反对陈济棠,被南京收编。1937年初,肇和被编入广东省江防司令部,直到抗战爆发,肇和参战甚少。
卢沟桥事变之后,日本海军除了用其主力配合陆军向华北、华东侵犯之外,还派遣部分舰艇和飞机侵入华南海域,对中国实行封锁,并伺机占领广东沿海地区。1937年9月14日拂晓,日军巡洋舰1艘及驱逐舰3艘从伶仃洋向虎门急驶来袭,中国海军肇和、海周等舰开炮拦截;虎门要塞的岸炮也开火配合作战,日舰以密集的炮火还击。一时间,海面炮声震天,硝烟弥漫。整个海战持续了40分钟,1艘日舰中弹起火,其余日舰挟护着伤舰仓皇败退。中国海军舰艇击退了日舰的进攻,取得了海战的胜利,海周舰在作战中受创。此后,日本海军不再以舰艇进犯各海口,改派飞机进行轰炸。广大海军官兵毫不畏惧,使用机枪、步枪配合几艘大舰上的高射炮对空射击,使日机无法俯冲投弹。9月25日起,日军增派飞机轮流前来袭击。中国海军连日作战,击落日机1架,击伤4架。然而肇和也被日机炸沉,以身殉国。
令人惊叹的是,肇和在对日的海面作战时,竟然没有一名有名有姓的官兵牺牲。如果真的没有,她为保护祖国和战友拼上了全力;如果有无名烈士没有记入史册,我们也同样向维护国家主权和民族独立的烈士表示真挚和崇高的敬意。
史料中没有肇和在战后有被打捞和修复的记录,或许她在目睹中华民族战胜日本帝国主义之后,现在正在寂静的海底安眠吧。
载洵等结束在英国的考察后,曾转赴美国,在纽约造船公司订购了一艘“肇和”级同型舰“飞鸿”号。该舰采用英方图纸、安装美制武器,外观及性能与“肇和”、“应瑞”相仿。”飞鸿”号于1913年完工后,因中方无力支付尾款而无法回国。由于久泊在外,码头租金和看守费用甚巨,经袁世凯政府批准,由美商将该舰转售予希腊海军,重新命名为“希腊”号,1940年8月15日在提诺斯岛附近遭意大利潜艇击沉。而中方转售“飞鸿”号所得款项,除抵还船厂外,尚会若干万元,遂充作海军学员留美学习潜艇及飞机技术的学费,每人月给80美元。海军部于1915年选出12名留学生乘船赴美,并与由英国转来的海军专科留学生和留美学习造船、飞机的巴玉藻等人会合,共23人,分至新伦敦学习潜艇技术、至波士顿学习飞机技术。后由于袁世凯复辟帝制失败,留学经费断绝,在一二年后陆续回国,分别在船政局、飞机工程处、飞潜学校等海军部门中供职。
1912年,英国威斯克船厂驻北京代表向海军部致函,说明现在有人希望购买在英国建成但尚未回国的肇和姐妹舰。可能因为中国政府狮子大开口或者其他原因,肇和姐妹还是顺利地回国了。
1927年5月东北舰队肇和等舰攻击吴淞口炮台时,因闽系海军有所准备无功而返。在逃出长江口时发现有三架飞机盘旋。东北舰队的海圻舰以为是闽系海军的飞机,开火射击。后来才知道是附近的英国军队前来查看情况。[1]
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