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{{#vardefine:Azur_name|关岛}}{{#vardefine:azur_chkname|{{#var:Azur_name}}}}
关岛(Guam,グアム,괌)是由蛮啾网络、勇仕网络联合研发的移动设备游戏《碧蓝航线》及其衍生作品的登场角色。
其原型为美国海军的阿拉斯加级大型巡洋舰二号舰(USS Guam (CB-2))。
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阿拉斯加级大型巡洋舰 关岛 USS Guam | |||||
阵营:![]() | |||||
稀有度: | 参数错误:3
|
CV: | {{#vardefineecho:cv1|}}{{#vardefine:cv2|}}、{{#var:cv2}} | ||
类型: | 参数错误:3
|
人设: | dishwasher1910 ![]() ![]() | ||
获得方式 | |||||
活动 | 星海逐光 | ||||
建造时间 | 04:11:40 |
Module:碧蓝航线Ships第348行Lua错误:attempt to index local 'cur_radar' (a nil value)
阿拉斯加级大型巡洋舰,是20世纪40年代末初美国建造的一批战舰。 从1938年开始,美国海军准备设计建造一级新型的军舰,要求如下:尺寸在战列舰和重巡洋舰之间;作为巡洋舰队的领舰使用,主要任务与当时美国海军所拥有的重巡洋舰相同——与敌人(日本)的重巡洋舰队进行战斗、保护航母战斗群免遭敌方飞机和巡洋舰的攻击。按照美国海军的想法,这种军舰就是放大了尺寸的重巡洋舰。但是它在火力、航速等方面,比起美国海军当时拥有的各级重巡洋舰来,“段数”要高出很多。美国海军决定建造这一级别的军舰,也与所获得的情报有关。1938年有情报称,日本正计划建造30000吨级,装备12英寸主炮的“超级巡洋舰”。美国对此情报的反应,就是建造更大更强的军舰。但是实际上,日本海军并没有兴趣将该计划付诸实施。 在美国海军舰船序列里,这种新型的军舰被命名为“大型巡洋舰”,“large cruiser”,舰型编号为CB。区别于20年代美国海军列克星顿级战列巡洋舰的“CC”编号。“大型巡洋舰方案”经过数次变更、讨论,终于在1940年定型。1940年9月,美国海军向位于纽约州卡姆登的纽约造船厂(New York Shipbuilding)下达订单,建造六艘“阿拉斯加”级大型巡洋舰。舰名以当时归美国内政部管辖的六处美属海外领地命名,舰名按字母顺序排列,从CB-1到CB-6分别是“阿拉斯加”、“关岛”、“夏威夷”、“菲律宾”、“波多黎各”、“萨摩亚”。 1941年12月17日,珍珠港事件爆发10天之后,阿拉斯加号在纽约船厂铺放龙骨,正式开工。经过一年多的紧张施工,于1943年8月15日下水。阿拉斯加总督欧内斯特·格鲁宁的夫人主持了命名和下水典礼。1944年6月17日,阿拉斯加号在费城海军基地正式服役。阿拉斯加级的第二艘“关岛”号,1942年2月2日在同一家工厂布放龙骨,1943年11月12日下水,由前任关岛总督乔治·约翰逊·麦克米兰的夫人主持了下水典礼。1944年7月,在罗得岛州纽波特海军基地开始组织训练关岛号的乘员。他们在费城海军基地登舰后,关岛号于1944年9月17日加入美国海军战斗序列。当二战的战事进展到1942年时,美国海军发现自己对战列舰、战列巡洋舰和其他大型水面主力舰的需要,远不如对护航舰船和两栖作战舰艇迫切。为了节约钢铁和造船人力资源,1942年5月,阿拉斯加级大型巡洋舰的后四艘,衣阿华级高速战列舰的后两艘,以及五艘蒙大拿级大型战列舰的建造计划,都奉令搁置。一年以后,根据作战需要,美国海军决定继续建造阿拉斯加级的第三艘“夏威夷”号,于1943年10月开工。由于二战的结束,夏威夷号的建造工作在1945年11月3日舰体下水之后就被无限期搁置,完工程度82%。 1947年2月17日,阿拉斯加号和关岛号退出现役。1960年6月1日,封存许久的阿拉斯加号和关岛号终于从美国海军舰船序列中除名。之后几个月内,这两条船就被卖给拆船公司,结束了其短暂而寂寞的海军生涯。它们未建成的姊妹舰夏威夷号则先走一步,在1958年就被美国海军除名,卖给了巴尔的摩拆船公司。
关岛号大型巡洋舰,1942年2月2日在纽约船厂布放龙骨,1943年11月12日下水,由前任关岛总督乔治·约翰逊·麦克米兰的夫人主持了下水典礼。1944年7月,在罗得岛州纽波特海军基地开始组织训练关岛号的乘员。他们在费城海军基地登舰后,关岛号于1944年9月17日加入美国海军战斗序列。 1947年2月17日,关岛号退出现役。1960年6月1日,封存许久的关岛号终于从美国海军舰船序列中除名。之后几个月内就被卖给拆船公司,结束了其短暂而寂寞的海军生涯。
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