 | 本条目介绍的是《爱上火车》及其衍生作品的登场角色。关于安里アサト创作的轻小说，请见“86 -不存在的战区-”。 |
|---|
帝国铁路欢迎您来到爱上火车系列条目
欢迎正在阅读这个条目的您协助
编辑本条目。编辑前请阅读
Wiki入门或
编辑规范，并查找相关资料。帝国铁路祝您在本站度过愉快的时光。
基本资料
本名
ハチロク
(Hachiroku)
右田 铃(八六线) 亲属或相关人
| “ |
公元1914年3月8日——
在8620型首车竣工前一个月左右，我出厂了。 |
” |
八六是由Lose开发的恋爱冒险类电子游戏《爱上火车》及其衍生作品的登场角色。
简介
旧帝国铁路8620型蒸气机车(注)原型是日本国有铁道8620型蒸汽机车首车8620专用铁路人偶。
在帝国铁路公司即将解体时，与8620一同被收购并运至御一夜，而后长眠至今。
有着无愧于首车铁路人偶一职的能力、才智、教养、气度，堪称大和抚子的典范。
然而在苏醒后，她却为性能的显著下降所苦，甚至暗自哭泣。
可除双铁外，并没有人见到过八六如此落魄的样子。人前的八六，永远是利落果断自信满满，总是交出完美成果，是最优秀的铁路人偶。
角色立绘
-
八六立绘1
-
八六立绘2
-
八六立绘3
-
八六立绘4
-
八六立绘5
-
八六立绘6
-
八六立绘7
-
八六立绘8
-
八六立绘9
经历
过去及共通线
六年前的事故中，八六和当时的司机在得知前方的大桥断掉、且列车无法减速的情况下，为了尽可能减小损失，做出了加速令列车脱轨的决策。这场事故中，双铁幸存了下来，但双铁的父母和妹妹全部遇难。时任右田家家主右田汰斗在收养下双铁的同时，也买下了八六和损坏的8620机车。此后，八六陷入沉睡。
被双铁再度唤醒后，八六失去了当年事故前因后果的记忆。找到因事故受损的8620后，八六有关事故的创伤被唤醒。不过，经过登吕流浴场的老板——曾经的铁路人偶技师的诊断，八六并不存在机能问题，失忆更多是心理上的原因。
各路线剧情
以下内容含有剧透成分，可能影响观赏作品兴趣，请酌情阅读
面对如何振兴御一夜的问题，
双铁接受了八六的提议，专心于司机的工作，以司机的视角去了解御一夜。面对缺少客运车厢的困境，大家决定先从宣传8620开始，吸引能够提供车厢的卖家注意。以介绍8620为中心的报纸《8620驾驶台通信》出版后，广岛的电车公主表现出了浓厚的兴趣，并主动提出提供客运车厢。
解决了一系列问题后，由8620驱动的列车开始作为“烤肉列车”迎客，很快收获了大量人气。可不久后，8620因过去的事故留下的暗伤开始显现，车架面临日益严重的损伤。八六因此变得心事重重，但仍表示能保证未来两年的运营，帮助双铁达成阻止空凝机工厂落户的目标。双铁察觉到八六的话背后的意思——如果真的继续勉强运行，8620的损伤将难以修复。因此，双铁仍做出了停运的决定，并对八六表示自己对事故的担心。
因为误会了双铁的想法，八六感到被抛弃般而陷入消沉。被日日姬的话点醒后，八六向双铁问起了他“害怕事故”的原因，得知了他的过去的同时也意识到两人之间因那起悲伤的事故结下的因缘。八六一度因此而陷入自责，双铁也因此一度迷茫，但两人最终还是明白了各自心中真正的感情——两人对彼此而言早已不可或缺。八六身上“封印”的机能，也因她对双铁的信赖而解开。
不过，真正想要修复8620却困难重重。双铁想到了与静态保存中的其他机车互换车架的方法，并很快找到了愿意交换车架的掌车人。在双铁、八六和波莱特的共同努力下，交换车架的预算案和在御一夜振兴铁路的未来愿景在市议会上得到了支持。
在8620的修复计划推进的同时，双铁对一直与他彼此依赖的八六也产生了越来越深的好感。然而，过去事故的阴影、八六身为人偶的事实让双铁对这份好感的本质产生了怀疑。知晓了双铁的心事后，八六以自己的温柔消解了他的怀疑，双铁也有了正视过去的勇气。但是，对过去怀有恐惧的并不只有双铁。一个台风夜里，双铁和八六为了救回受困的日日姬、稀咲、凪和深美而驾驶列车前往废煤矿。一如六年前事故发生时的场景触动了八六心中在那场事故后被抛弃的记忆。在彼此支持中，双铁和八六终于共同走出了过去的阴影。
这之后，双铁向八六说出了对她的爱恋，两人间自此不再是单纯的人偶与主人，而成为了彼此珍爱的恋人。在伙伴们的见证下，双铁向八六求婚。为了让两人的婚姻得到法律上的承认，双铁给八六起了“铃”这个名字。
六年的时间里，御一夜成为了名副其实的“蒸汽机车之乡”；御一夜铁路的振兴也带动了整个九州乃至全国的铁路复兴，其他地区铁路的飞速发展甚至把带头的御一夜都远远甩在了身后。在
双铁和八六为此到银行与
宝生元忠讨论时，过去曾在银行供职的
浦上带着出生不久的女儿前来，第一次与小孩子亲密接触的八六表现出了格外的憧憬。
为了扩大经营，御一夜铁路从紧密合作的橙铁路引进了九号机车和它的铁路人偶奥莉薇。奥莉薇作为铁路人偶的资历比八六老得多，但因为她天真烂漫又有些任性的性格，以及来到御一夜的第一天就因为分别而大哭大闹，八六起初不自觉地把她当作小孩子般对待。但不久后，八六发觉奥莉薇似乎隐藏着内心中阴郁的一面。为此，八六和双铁造访了橙铁路，得知了奥莉薇严重的老化问题。
八六和双铁提出会想办法延长奥莉薇的寿命，奥莉薇自己也愈发融入御一夜铁路，与伙伴们之间的隔阂渐渐消解。随着奥莉薇正式承担起乘务工作，八六和双铁第一次有了机会乘坐原先由两人负责驾驶的烧烤列车。
为了寻求为铁路人偶延长寿命和留下后代的可能性，八六和双铁带着奥莉薇前往了大宫的研究所，咨询了被称为“不死鸟博士”的雏。而从雏的口中，两人得知了铁路人偶背后惊人的事实，和由此导出的更加骇人的可能性——铁路人偶的灵魂、不自然的被“封印”的机能的存在；有预谋般地被限制、废弃的处境；内幕知情者的离奇死亡和技术的失传——一切似乎都在暗示铁路人偶本就是作为物种被创造出来，而如今某股力量正试图扼杀这一切。若这便是事实，铁路人偶延长寿命的希望便十分渺茫；以某种方式留下后代则可能实现，但也伴随着被卷入凶险阴谋的可能。两人接受了雏的建议，安稳地延续幸福时光。
在大畑线试运营期间发现路面隆起后，奥莉薇与原司机宗方甚六重逢，并接受了宗方最后赋予她的关注路面隆起的任务。然而，奥莉薇的身体状况却愈发恶化。在一个冬日，奥莉薇伪造了康复的假象，返回了工作中。八六和双铁看穿了奥莉薇的把戏，但还是尊重了她的决定，与她一起完成工作。
这天夜里，奥莉薇对八六倾诉了自己的心声。透过深层次的共鸣，八六切身地感受到了奥莉薇所承受的、令人绝望的剧烈病痛，也深深理解了奥莉薇对使命的执着背后希望能够被最珍视的宗方铭记的心愿。也就是在这天夜里，路面隆起附近发生了蒸汽爆炸，正准备和八六一起完成任务的奥莉薇却因为难忍的病痛而失去了意识。八六冒着奥莉薇剧烈的病痛与奥莉薇进行了深层的共鸣，在分担了痛苦、交换了彼此的思念后，奥莉薇终于苏醒，与八六一同圆满地完成了任务。
在完成了最后的任务、了却了所有心愿后，奥莉薇终究还是停止了活动。奥莉薇的离去给八六的心中留下了深深的伤痕。不过，在一年多后的这个春天，雏的研究终于在奥莉薇身上开花结果——从奥莉薇已经停止运作的操作板中，雏提取出了两个全新的
人偶核——继承了奥莉薇的外表、如幼童般天真无邪的、崭新的铁路人偶“小玉”；以及，虽然外表有别，但却似乎继承了奥莉薇真正灵魂的另一名铁路人偶。重获新生的“奥莉薇”，回到了右田家，再次与八六和双铁成为了家人。
在九星计划逐步走上正轨之际，
双铁不断地梦见已逝的妹妹路子。当他向八六讲起自己的梦时，也第一次直接与她说起过去的那场事故。互相坦诚地说出心里话之后，两人终于都放下了事故在心中留下的芥蒂，对彼此托付了今后的时光。
原型相关
保存于青梅铁道公园的8620
（维基百科用户Kone的作品）
8620型蒸汽机车是由日本国有铁道的前身铁道院运用的，日本首批量产的旅客列车牵引用的煤水车式蒸汽机车。该款蒸汽机车由汽车制造、川崎造船所、日本车輌制造、日立制作所、三菱造船所制造，在1914年 - 1929年共生产672辆。
截止到目前，仍有为数不少的8620型蒸汽机保存在日本各地，其中：
- 八六的本体——8620型的第一辆机车8620号，现实中保存在东京都青梅市的青梅铁道公园。
- 58654号的经历则是《爱上火车》故事最主要的原型：
58654号机车1975年退役以后一度作为静态展品，但1987年JR九州成立后被选中修复，牵引观光列车“SL阿苏男孩号”，直到2005年因燃轴故障频发再次封存；2007年再度得到已经特修斯之船化，几乎不剩原装零件的大修后，从2009年起牵引高级观光列车“SL人吉”，在2020年7月球磨川洪水损毁肥萨线前运行于熊本-人吉区间。尽管SL人吉全列未受到严重的洪水损害，还曾短暂作为与《鬼灭之刃-无限列车》联动的“SL鬼灭之刃”上线运行，但由于机车老化等因素，JR九州于2024年3月23日终止了“SL人吉”的运行。
角色歌
- 八六片头曲「レイル・ロマネスク」
- 作词：永原さくら，作曲、编曲：佐久間きらら，主唱：中惠光城
- 八六片尾曲「どこまでも続くこの路を」
- 作词、作曲：Team-OZ，主唱：Prico
外部链接
八六立绘1
八六立绘2
八六立绘3
八六立绘4
八六立绘5
八六立绘6
八六立绘7
八六立绘8
八六立绘9
" srcset="